张亮是一名城乡公交车驾驶员。2021年开始,他的车上多了一批特殊“乘客”——送往郭扶的快递包裹。
当天12时40分,公交车到达郭扶镇邮政银行的邮快超市。乘客下车后,张亮熟练地从车上取下包裹,与邮快超市工作人员王光友做好交接。“这些包裹再由农村客运车辆送到各村级服务点,群众在本村便能领到网购产品。”王光友介绍,每天收发快递400件左右。
“在客流低谷时段,利用车辆富余装载空间,代运代投快递,解决农村快递规模小、区域分散导致的配送成本高等难题,实现资源共享、优势互补。”渝运集团綦江公司物流科工作人员穆仕瑞说,目前已经开通綦江至郭扶、綦江至新盛、綦江至扶欢3条“交邮融合”线路,累计带货12万余件。
在綦江区,快递“乘公交”进村的同时,土特产“搭专车”入城。时下正值糯玉米丰收,隆盛镇玉星村的村民将糯玉米打包好,便有专人专车进村收寄,直达綦江城区运转点位,实现24小时内摆上重庆市内居民的餐桌,48小时内发送到全国各地。
快递运得进去,农产品运得出来,得益于綦江“邮运通”寄递物流网络的建立,以綦江城乡物流配送中心等区级物流中心为主,街镇、村级农村电商物流点为辅的“区、镇、村”三级物流体系,让农产品出村、消费品进村更加畅快便捷。
据了解,该区302个建制村直接通邮比例、具备条件的街镇快递服务网点覆盖率、具备条件的建制村通快递比例均达100%。
“邮运通”发展带来的实惠,让新盛街道气田村村民吴文伦感触颇深:“我现在也和城里人一样,在家门口收寄快递,买农资、卖土特产,都很方便。”
“我们将加快建设快递物流分拨中心,不断完善‘区、镇、村’三级物流体系,推动客货邮融合发展迭代升级,全域推进‘邮运通’发展,打通服务群众‘最后一公里’。”綦江区道路运输事务中心党支部书记、主任杨光平表示。
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