4月26日，记者从合川区获悉，为保护鱼类正常繁殖生长，该区在嘉陵江利泽航运枢纽建设了全市首个鱼行道。

嘉陵江鱼类种类多，且数量丰富。其中，嘉陵江合川段有133种鱼类。每年春季青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼等大量鱼类，都会从嘉陵江下游洄游至上游进行产卵、索饵和越冬。

据介绍，嘉陵江利泽航运枢纽项目位于合川区钱塘镇米口村与大石街道金钟村交汇处的嘉陵江干流河段，是交通运输部实施全面渠化嘉陵江目标的控制性工程，以及川渝合作共建长江上游航运中心的重大交通项目。

然而，对于要洄游的鱼儿而言，嘉陵江利泽航运枢纽建起后，大坝会成为鱼儿洄游途中一座难以翻越的“高山”。“如果不能返回上游产卵，鱼类的种群繁衍会受到影响，嘉陵江生态系统的平衡也会被打破。”合川区相关负责人说。

为最大可能减少工程建设对流域鱼类迁徙、繁殖的影响，嘉陵江利泽航运枢纽鱼行道应运而生。鱼行道从嘉陵江利泽航运枢纽大坝右侧下方穿过，全长839米、宽3米，采用鱼行道水流和鱼行道进口的水滴声诱鱼，并辅以导鱼电栅措施吸引鱼类进入鱼行道进口。

此外，为防止落差较大，水流速较快，长长的鱼行道修成S形，每60至90米的转弯处共设5个休息池，并用一个个隔板分隔，以降低江水流速。鱼儿游累了，它们可以在“休息池”里恢复体力后继续逆流而上。“这样一来，鱼行道大大减少工程建设对生态链条的破坏，对保护区域内的野生鱼类，促进鱼类种群稳定发展有着重要作用。”合川区相关负责人说。

据悉，嘉陵江利泽航运枢纽首台机组将于本月底发电，届时鱼行道也将同步投入使用。