中国政府网|重庆市人民政府网
您当前的位置: 首页 > 要闻信息

一条“农资大动脉”的三重使命——第二届西南农资骨干流通走廊建设推进大会侧记

--

日期: 2026-04-29
语音播报
语音合成中,请耐心等待...
进入播报模式
语音播报
退出播报模式

从重庆涪陵到广西钦州港,货运时间从23天压缩到2天,每标箱运输成本下降约1800元;化肥从涪陵出发,7天即可直达东北辽宁,赶上春耕。但这只是这条“农资大动脉”的“冰山一角”。

4月28日,第二届西南农资骨干流通走廊建设推进大会在重庆涪陵召开。来自国家发展改革委、中华全国供销合作总社,以及广东、广西、四川、贵州、云南、重庆六省区市相关部门、15个走廊沿线城市、重点农资企业和行业协会约150位代表,围绕农资保供与走廊建设展开深入交流。

西南农资骨干流通走廊于2025年2月正式启动,是全国首条农资类骨干流通走廊。据大会介绍,这条走廊正加速建设成为国家化肥保供稳价的核心支撑载体、西部地区开发开放的关键物流通道、区域经济高质量发展的强劲动力引擎。一年来,云、贵、川、渝、桂、粤六省十五城协同发力,“南北贯通、东西互济、产供储销运一体”的流通格局加快形成,走廊化肥产能已超过4200万吨,跨省应急保供响应周期大幅压缩,农资价格波幅明显收窄。

高效的流通离不开枢纽节点的支撑。作为本次大会承办地,涪陵是重庆唯一国家级粮食物流核心枢纽承载城市,也是全市重要化肥保供产地。“十四五”期间,涪陵累计投资超30亿元,基本建成“1+3+N”现代化港口体系,龙头港铁路专用线和铁水联运廊道全面投用,打通了多式联运“最后一公里”。2025年,涪陵港口货物吞吐量完成5068.6万吨,同比增长22.8%,其中龙头港吞吐量实现连续三年翻番。

流通效率的提升,源自制度与设施的双重突破。涪陵全面推广多式联运“一单制”,打造铁海联运、江海直达等集成快线。西部陆海新通道累计货运量已超3.5万标箱,全社会年货运量突破1亿吨。与此同时,涪陵智慧物流平台上线运行,提供货运、结算、金融等全链条服务,港口运营向数字化、智能化转型。

在产业端,涪陵依托页岩气田200万立方米/日的化肥原料气稳定供应能力,发挥中化涪陵化工、建峰化工等龙头企业带动作用,形成年产85万吨合成氨、90万吨磷肥、132万吨尿素的保供规模。绿色化、科技化转型同步推进,建峰化工建成国内首套年产15万立方米高纯氦装置,年增收3000万元;涪陵页岩气立体开发技术达到世界领先水平。金融机构提供绿色金融贷款15.39亿元,助力中化涪陵化工完成环保搬迁;建峰化工对28套关键设备实施绿色改造,年节约标准煤3.18万吨,减排二氧化碳约10万吨。

上午,与会代表实地考察了涪陵榨菜集团、渝东南农科院农业科技创新园和龙头港。在榨菜集团,代表们了解百亿级产业链如何通过标准化生产带动百万亩种植基地,实现“农资+产业”双向带动;在农科院,观摩从基因育种到绿色农资再到智慧管理的全链条赋能成果;在龙头港,调研港口集疏运能力。涪陵“通道+枢纽+科创+产业”的联动实践获得代表认可。

下午的推进大会上,国家发展改革委经贸司副司长寇荣指出,沿线城市要以走廊建设为契机,充分发挥现代流通体系的市场链接和产业组织作用,推动西南地区经济发展更好融入全国统一大市场。重庆市发展改革委副主任凌健表示,重庆拥有地处内陆、承东启西、通江达海的多式联运优势,已成为全国首个“五型”国家物流枢纽承载城市,将全力支持走廊建设任务落地落实。涪陵区区长董奕锋说,农资是粮食之“粮草”,流通是保供之“血脉”,涪陵愿与各方一道,加快打造设施高效运行、产销深度衔接、分工密切合作的西南“农资大动脉”。

重庆市供销合作总社、云南省发展改革委、泸州市政府、贵阳市发展改革委、成都市发展改革委等部门代表,以及泸天化、建峰化工、市农资集团等企业代表先后发言,一致表示将在生产、储备、调运等环节加强协作,共同维护农资市场稳定。

保供、开放、强链——一条贯通西南、连接全国的大宗农资流通走廊,正在从蓝图变为现实,为国家粮食安全和区域协调发展注入更坚实的底气。(作者:邓佳星 农民日报全媒体记者 邓俐)

扫一扫在手机打开当前页
微博 微信